迄今為止，冷藏庫(kù)是供應(yīng)鏈中非?？量痰男袠I(yè)，因?yàn)椴僮鲉T和機(jī)器都面臨低溫和惡劣的工作環(huán)境。每個(gè)倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理都關(guān)心優(yōu)化空間，使用自動(dòng)化來(lái)提高生產(chǎn)率，提高工人的安全性等等，但是冷庫(kù)必需做到所有這些甚至更多，同時(shí)還要應(yīng)對(duì)極低的溫度。想象一下，在冷藏室中全天候使用電動(dòng)叉車(chē)，無(wú)需維護(hù)或更換電池的比較好的選擇就是叉車(chē)鋰電池。永新昌叉車(chē)鋰電池供應(yīng)商為您介紹叉車(chē)鋰電如何改變冷庫(kù)

物料搬運(yùn)解決方案正在提供用于冷藏庫(kù)（溫度低于-30°C）的鋰離子動(dòng)力。鋰離子動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器可以節(jié)省成本和能源，延長(zhǎng)工作時(shí)間，并提高性能。許多冷藏倉(cāng)庫(kù)管理人員發(fā)現(xiàn)，使用由鋰離子電池供電的物料搬運(yùn)設(shè)備有助于解決低溫運(yùn)行帶來(lái)的一些挑戰(zhàn)。

一、冷鏈運(yùn)營(yíng)面臨挑戰(zhàn)

冷庫(kù)面臨的主要挑戰(zhàn)是使設(shè)備操作員保持舒適并致力于其工作。許多類(lèi)型的物料搬運(yùn)設(shè)備在低溫下無(wú)法正常工作，因此冷鏈作業(yè)必需購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用的叉車(chē)和叉車(chē)電池。所有各種按鈕，控件和屏幕都必需足夠大，以便工人戴著厚手套才能有効地進(jìn)行操作。 冷鏈操作中的另一個(gè)挑戰(zhàn)是確保設(shè)備和電池可以在較低的溫度下工作。電池必需能夠容納熱源，以防止電池內(nèi)部過(guò)冷。添加這些有効的解決方案將有助于防止電池性能下降。目標(biāo)是使所有設(shè)備在整個(gè)班次中保持狀態(tài)。在冷鏈作業(yè)中，機(jī)載加熱器對(duì)于確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行并滿(mǎn)足公司所有利益相關(guān)者的需求至關(guān)重要。

二、傳統(tǒng)冷庫(kù)設(shè)備為何失敗

內(nèi)燃叉車(chē)由于其一氧化碳的排放，通常不用于食品周?chē)?。電?dòng)叉車(chē)通常是更好的選擇，傳統(tǒng)的鉛酸電池已成為冷庫(kù)的電源。鉛酸電池在冷藏應(yīng)用中有其自身的缺點(diǎn)，然而，冷藏倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理正在尋找解決這些特定挑戰(zhàn)的解決方案。

三、在降低的工作溫度下電池降解

鉛酸電池在較冷的溫度下運(yùn)行時(shí)，其性能和壽命都會(huì)迅速退化。一些研究表明，鉛酸電池在冰箱環(huán)境中可能損失多達(dá)35％的容量，而在冰箱環(huán)境中損失多達(dá)60％。”這造成了一個(gè)惡性循環(huán)：由于容量降低，鉛酸電池只能在寒冷的環(huán)境中工作5個(gè)小時(shí)。這使倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理處境艱難，他們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己跳過(guò)了充裝和冷卻周期的關(guān)鍵維護(hù)要求，而傾向于按時(shí)完成工作。充電后沒(méi)有給鉛酸電池足夠的時(shí)間冷卻可能會(huì)嚴(yán)重影響其性能。跳過(guò)必需的維護(hù)將縮短鉛酸電池的整體使用壽命。鋰離子電池在冷藏溫度下仍能保持其性能水平，許多電池組經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，可在較冷的溫度下與車(chē)載加熱器一起使用，以防止出現(xiàn)任何性能問(wèn)題。

四、叉車(chē)電池充電程序

在較低溫度下為鉛酸電池充電可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。較冷的氣候會(huì)降低充電速度，如果在換班期間需要更換電池，則會(huì)增加充電所需的時(shí)間。當(dāng)需要給電池充電時(shí)，總是建議在較高溫度下為鉛酸電池充電，因?yàn)檫@樣會(huì)增加充電速率。在冷藏倉(cāng)庫(kù)中這可能是麻煩的，因?yàn)榫S護(hù)不同溫度區(qū)域的復(fù)雜性和費(fèi)用。

所有冷庫(kù)的頭等大事是較大化可用的存儲(chǔ)空間以降低能源成本。由于冷藏環(huán)境的客戶(hù)不同，全年他們的商品需要不同的溫度，因此如果需要較低的溫度，成本可能會(huì)發(fā)生巨大變化。由于這種復(fù)雜性，冷庫(kù)提供商經(jīng)常會(huì)在其他地方尋求節(jié)能措施。由于鉛酸電池的能源效率不如鋰離子電池，對(duì)于那些希望全年降低能源成本的公司而言，鉛酸電池并不是理想的解決方案。鋰離子電池可以在整個(gè)班次中充滿(mǎn)機(jī)會(huì)充電，而不必?fù)?dān)心冷鏈溫度或充電的大量停機(jī)時(shí)間。

五、冷庫(kù)物料搬運(yùn)方面的巨大勝利

新的鋰離子電池技術(shù)正在改變其配送中心優(yōu)化運(yùn)營(yíng)和降低成本的努力：

鋰離子電池組的使用壽命大大延長(zhǎng)，可以節(jié)省更多成本。鋰離子電池的壽命是鉛酸電池的3-5倍。

每輛手推車(chē)都配備2個(gè)鉛/酸包裝-一個(gè)在操作中，另一個(gè)在充電中。

考慮到鋰離子電池組比鉛/酸電池可提供3-5個(gè)以上的循環(huán)，因此單個(gè)鋰離子電池組在其長(zhǎng)壽命內(nèi)可提供與多個(gè)鉛/酸電池組相對(duì)應(yīng)的能量。

六、車(chē)隊(duì)管理

跟蹤操作員如何使用電池對(duì)于優(yōu)化生產(chǎn)力和電池性能至關(guān)重要。由于鉛酸電池在冷藏中的循環(huán)壽命會(huì)縮短，因此操作員有時(shí)會(huì)對(duì)其電池進(jìn)行快速充電以使其通過(guò)換班。由于鉛酸電池的維護(hù)要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋰離子電池，因此在帶有鉛酸電池的冷藏倉(cāng)庫(kù)中實(shí)施電池組管理較佳實(shí)踐的難度更大。鉛酸電池的較佳做法是在使用前將其充滿(mǎn)電。鉛酸電池的循環(huán)次數(shù)越短（不允許充電并正確冷卻），其壽命將越短。

如果單個(gè)電池未正確充電且與其他設(shè)備的性能不符，則可能會(huì)使整個(gè)操作中斷。 鋰離子電池具有電池管理系統(tǒng)，可簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)收集和分析工作。甲BMS跟蹤性能數(shù)據(jù)，有的有傳感器時(shí)，電池的溫度下降時(shí)，在它可以安全地操作范圍之外檢測(cè)到。

七、為什么叉車(chē)鋰電池對(duì)冷鏈管理有効

對(duì)于面臨運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)的冷庫(kù)，鋰離子電池解決了許多與內(nèi)燃機(jī)或鉛酸電池相關(guān)的問(wèn)題。許多使用鉛酸電池的電動(dòng)叉車(chē)都可以改裝成使用鋰離子電池，因此切換該開(kāi)關(guān)不需要對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行重大更改。鋰離子電池的低維護(hù)要求為冷藏操作提供了一個(gè)更安全，更實(shí)惠的解決方案。

以上內(nèi)容便是電動(dòng)叉車(chē)鋰電池為冷鏈運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了很大勝利的一些內(nèi)容，希望能夠幫助到大家。

附近叉車(chē)出租、租賃，維修，輪胎，鋰電池，配件；電動(dòng)叉車(chē)、柴油叉車(chē)，叉車(chē)買(mǎi)賣(mài)，就到永新昌叉車(chē)服務(wù)平臺(tái)。